CDLG | 2,0 TFSI Austauschmotor generalüberholt

ab 2.700,00
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand

Langfristig kein Ölverbrauch mehr!
Durch geänderte Kolbenringe und die von uns bearbeiteten Kolben stellt sich der bekannte Ölverbauch dieses Motors vollständig ein. Des Weiteren beheben wir herstellungsbedingte Kunstruktionsfehler des Kettentriebs und des Ölpumpensystems, um den Motor noch standfester zu machen.

Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten die Erneuerung aller Verschleißteile, Pumpenaggregate und Schrauben, sowie die Bearbeitung aller Dicht- und Laufflächen und kommt so einem werksneuen Motor gleich. Alle Bauteile werden ultraschallgereinigt und somit rückstandslos sauber. Motorblock, Ventildeckel und Seitendeckel werden entsprechend der Originalteile oder nach Wunsch lackiert. Eine Auflistung der durchgeführten Prüf- und Instandsetzungsarbeiten ist im nächsten Abschnitt des Angebots zu finden. Sie erhalten diesen Motor in allen möglichen Ausführungen.

Die Lieferung eines Austauschmotors, sowie die Abholung des Altteils kann innerhalb 2-3 Werktagen realisiert werden (sofern der Artikel auf Lager liegt). Eine Lieferung ins Ausland kann nach Absprache organisiert werden.

Dieses Angebot bezieht sich auf einen Austausch. Sollte kein Altteil vorhanden sein (AGB), berechnen wir einen Aufpreis.

Sie erhalten 12 Monate Gewährleistung auf unsere Produkte.

Logoleiste_Hersteller

Wir verwenden ausschließlich Ersatzteile namenhafter Hersteller in Erstausrüsterqualität. Kein Plug & Play auf Basis billiger Ersatzteile!


Überholung (Stufe1):
Motorrumpf: Zylinderkopf: Zahnriemen: Durchgeführte Arbeiten:
- Hauptlager + Schrauben
- Pleuellager + Schrauben
- Anlaufscheiben
- Kolben (bearbeitet)
- Kolbenlager
- Kolbenringe (Verbesserung)
- Zwischenwellenlager
- Ölpumpe (überholt)
- Ölwanne
- Ölwannendichtung
- Wellendichtringe
- O-Ringe
- Kolbenbodenkühlung
- Öldruckventil
- sämtliche Schrauben
- Zylinderkopfdichtung
- Zylinderkopfschrauben
- Ventildeckeldichtung
- Hydrostößel
- Einlassventile
- Auslassventile
- Ventilsitze
- Ventilführungen
- Ventilschaftdichtungen
- Nockenwellenversteller
- sämtliche Schrauben




 
- Zahnriemensatz
- Wasserpumpe
- Steuerkette Ölpumpe











 
- Grundreinigung aller Bauteile
- Ultraschallreinigung aller Bauteile
- Spezialreinigung der Ölkanäle
- Rissprüfung
- Honen der Zylinderbohrungen
- Planschleifen der Hauptdichtflächen
- Ventile auf 45° schleifen
- Ventilspiel prüfen
- Ventile einschleifen
- Ventilfederdruck prüfen
- Dichtheit der Ventile prüfen
- Kurbelwelle feinwuchten
- Motorblock hitzefest lackieren
- Fachgerechte Montage aller Bauteile
- Verwendung von Original Schrauben

Zusätzlich erneuerte Bauteile (Stufe2):
Motorrumpf:
- Werksneue Kolben
- Ölpumpe

 
Zylinderkopf:
- Ventilführungen


 
  Durchgeführte Arbeiten:
- Zylinder auf Übermaß bohren & honen
- Planschleifen der Krümmer-Dichtflächen
- Ventilsitzkontur erneuern

 

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